超鸿耐磨材料(图)-耐磨聚乙烯板-云南聚乙烯板
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有一些聚乙烯板材要用到一些重要的加工制作行业,因此需要较高的强度和耐热性能,而保证这种性能的主要材料就是填充剂。填充剂种类繁多,云南聚乙烯板,既有木粉、纸张等各种有机填充物,也有石棉、纤维等各种无机填充涂料。聚乙烯板材在使用过程中,可能要经受高温高压的考验,材料的稳定性一旦受到影响就会导致聚乙烯板材的使用寿命大大的降低,因此稳定剂也是聚乙烯板制作中需要加入的材料。为了应对高温高压的使用环境,还会使用剂,这是为了防止由于温度过高导致的塑料氧化变黄的状况。当然阻燃剂等等也是针对这种状况使用的。







产生原因  我国煤矿、电厂、码头储存煤炭的煤仓基本上都是用混凝土浇注而成,其表面不光华,耐磨聚乙烯板,摩擦系数大,吸水性高,这是经常造成粘结和堵仓的主要原因。特别是在软煤开采,粉煤多、水分大的情况下,堵仓事故尤其严重。 煤仓堵仓形式  常见的煤仓粘堵形式有两种,一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结,一层一层叠加在一起,后是仓内形成类似鼠洞形状,再装煤是就会造成堵仓。

煤仓衬板性能原理  经大量的调研和实验,后决定采用UHMWPE板材为煤仓内衬,利用UHMWPE板材的自润滑性和不粘性,以降低摩擦系数,达到解决堵仓现象.煤仓衬板安装方法  利用把大块板料固定在仓壁上,从而了煤仓粘结堵仓问题。一般无需铺满全仓,只要将煤仓下部锥型段放煤口部分和其上圆仓部分铺衬1米左右即可解决鼠洞和起拱两种形式所造成煤仓衬板解决效果  经河南、山东、山西、河北等省众多煤矿和电厂使用表明,有效的解决了堵仓问题,其煤仓的有效利用率均由20%--50%提高到99%,避免了因堵仓造成的生产中断和捅仓事故,降低了仓料破碎率,节约了费用.大大缩短了装车时间,减少了压车皮现象,降低了工人的劳动强度,社会效益和经济效益都很显著.

 


煤仓衬板物料的填充及安装    煤仓衬板安装完毕就需要填充物料了,超高分子聚乙烯板,那么煤仓衬板物料的运送讲究哪些技巧呢,下面我们一起看看吧:    1.安全绳通过硐顶滑轮,把安全绳一端固定距仓口1m 左右的一根地锚杆上,另一头绑扎Φ8mm的S型钢筋钩以 备施工人员安全的把料运送到下方使用。    2、煤仓衬板距边缘150mm处用电钻打孔,再用S型钢筋钩挂入板孔,一人在仓口上方处扶好裁出来的板块,另一人拉住绳子慢慢的把料送入仓内(物料一次性不得超过25公斤)。    3.安装煤仓衬板时,超高分子量聚乙烯板,应查看出厂检验报告,检查板面是否平整,核对材料各项指标是否符合技术规范要求。煤仓内壁应清理粘在仓壁上的物料并修复平整,保证衬板与煤仓内壁贴实,不得有翘起现象,安装时从下向上依次安装    4.煤仓壁采用的膨胀螺栓固定,煤仓衬板与煤仓壁一 起打孔,先用Φ14mm钻头钻通孔,再用Φ22mm的钻头扩 孔,采用m12X150的膨胀螺栓固定。螺栓布局按10—15条/m2,在受冲击较大的区域可 以增加螺栓固定。304不锈钢管 321不锈钢管 310s不锈钢管 304不锈钢板


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